法拉利的变速箱是谁的

法拉利的部分车型所使用的变速箱是由格特拉克GETRAG公司提供的。以下是关于这一信息的详细解释：格特拉克GETRAG公司：这是一家专注于变速箱研发与制造的公司，其产品在汽车行业有着广泛的应用 。法拉利车型应用：法拉利的多款车型 ，包括F1488GT以及LaFerrari等
，都采用了格特拉克提供的变速箱
。

格特拉克提供的。通过查询法拉利的参数表了解到法拉利的变速箱是格特拉克，格特拉克作为家族企业创立于1935年 ，近来主要从事双离合变速箱的设计生产与制造 。

是近来世界上几大主流变速箱品牌之一
，奥迪、通用 、福特
、宝马、法拉利等品牌均是格特拉克的用户
。格特拉克的双离合变速箱具有传动效率高 、技术成熟可靠等优点，而且成本相对低廉 ，因此受到了不少国产车企业的追捧。

法拉利车队中负责变速箱工作的是迪戈？伊沃诺（Diego Ioverno）近日接受了法拉利 官方网站的采访
，他对摩纳哥赛道对变速箱的考验进行了解释 。“在摩纳哥站的比赛中，车手大约要进行3600次换档 ，这比换档次数最少的蒙扎赛道要多20%
。

法拉利是手动挡还是自动档?

〖壹〗
、法拉利跑车采用自动挡设计，自动挡在驾驶中扮演着重要角色。自动挡的挡位种类多样
，包括P、R 、N
、D、S 、L和M挡 。这些挡位各有其特定用途，能够满足不同驾驶场景的需求。在常规驾驶中 ，只需使用驻车档P、倒档R
、空挡N和前进档D
。

〖贰〗、法拉利既有手动挡车型也有自动挡车型。如今
，为了满足不同车迷的需求，法拉利在车型设计上融入了手动挡与自动挡两种传动方式 ，让驾驶者可以根据自己的喜好选取 。法拉利是由恩佐·法拉利于1947年在意大利摩德纳创立的
。恩佐·法拉利既是赛车手也是工程师
，他怀揣梦想与激情，以自己的名字命名 ，创立了法拉利品牌。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】法拉利旗下的超跑基本都是自动挡的
，老款的法拉利会用amt变速器，双离合变速器大规模应用以后法拉利就用双离合变速器了 。双离合变速器的换挡速度快 ，传动速率高
，这样的变速器是相当适合超跑用的
。

〖肆〗
、法拉利车型通常搭载6速半自动变速器，其换挡方式与传统的手动挡和自动挡汽车存在显著差异。以下是针对法拉利车型的挂档操作指南：首先 ，启动发动机并进入驾驶舱 。法拉利的换挡拨片被巧妙地设置在方向盘后方，便于操作
。这些拨片通常分为两个
，左边的用于降档，右边的则用于升档。

〖伍〗、法拉利的超跑车型基本都是自动挡 ，这是因为自动挡可以提供更加便捷和舒适的驾驶体验 。自动挡不需要驾驶者手动换挡
，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶
。自动挡汽车的挡位通常有六个位置，包括P 、R
、N、D 、S
、L。

法拉利California的变速箱是?

法拉利California的变速箱是7挡双离合变速器 。以下是关于法拉利California变速箱的详细解释： 双离合技术：法拉利California所采用的7挡双离合变速器 ，其核心在于双离合技术。这种技术允许变速器在极短的时间内完成换挡动作
，从而消除了传统手动或自动变速器在换挡时的顿挫感
。

法拉利California 2009款 3 基本型车型的主要参数如下：费用：厂商指导价为3480万元。动力性能：发动机：3L V8发动机，每缸4个气门 ，压缩比为12
，最大功率338kW 。变速箱：7挡双离合变速箱
。加速性能：0100km/h加速时间未具体提及，但实测可在9秒内完成。比较高时速：可达310km/h 。

法拉利california是法拉利的California ，是一款双门跑车
。加州总共使用两台发动机
，一台是3升自然吸气发动机，另一台是9升双涡轮增压v8发动机。加州的轴距为2670mm ，长宽高分别为4570mm、1910mm和1322mm 。加州的9升双涡轮增压发动机最大扭矩为560马力，755牛·米
。

法拉利加州的车身尺寸为4570*1910*1322mm
，采用9升8缸涡轮增压发动机，最大马力560 ，最大功率412kw
，最大扭矩为755N·m。加州采用后轮驱动的形式，配合7档双离合器变速箱 ，每小时加速时间仅为6秒
，比较高速度为316km/h 。关于外观：加州正面是典型的法拉利设计风格，标志放在前进气格栅上
。

法拉利车型采用手动挡设计吗?

〖壹〗 、法拉利车型并不局限于手动挡设计 ，而是倾向于采用更为先进的自动变速器技术。以下是关于法拉利车型变速器技术的详细说明：自动变速器技术的应用：法拉利的代表性车型
，如4548F181GTC拉法
、SF90和F8等，都配备了高效且快速换挡的8速双离合器变速箱 。

〖贰〗、法拉利跑车采用自动挡设计 ，自动挡在驾驶中扮演着重要角色。自动挡的挡位种类多样
，包括P 、R、N
、D、S 、L和M挡
。这些挡位各有其特定用途，能够满足不同驾驶场景的需求。在常规驾驶中 ，只需使用驻车档P
、倒档R、空挡N和前进档D 。

〖叁〗 、法拉利既有手动挡车型也有自动挡车型
。如今，为了满足不同车迷的需求
，法拉利在车型设计上融入了手动挡与自动挡两种传动方式，让驾驶者可以根据自己的喜好选取。法拉利是由恩佐·法拉利于1947年在意大利摩德纳创立的 。恩佐·法拉利既是赛车手也是工程师 ，他怀揣梦想与激情
，以自己的名字命名，创立了法拉利品牌
。

〖肆〗
、法拉利跑车采用的是自动挡！--设计。以下是关于自动挡的详细解析：自动挡汽车通常配备以下挡位：P（驻车）、R（倒车） 、N（空挡）
、D（前进）、S（运动） 、L（低速）
、M（手动模式）！-- 。在日常驾驶中 ，大部分情况下只需要使用P、R 、N和D
，以满足基本操作需求
。

〖伍〗、【太平洋汽车网】法拉利旗下的超跑基本都是自动挡的，老款的法拉利会用amt变速器 ，双离合变速器大规模应用以后法拉利就用双离合变速器了。双离合变速器的换挡速度快
，传动速率高，这样的变速器是相当适合超跑用的 。

法拉利gtc4是双离合吗

法拉利gtc4使用了7速双离合变速箱是双离合
。法拉利gtc4是一款外观超级好看的猎装车这款车一共使用了两款发动机一款是9升双涡轮增压v8发动机另一款是3升自然吸气v12发动机。以下是双离合变速箱的介绍：双离合变速箱的传动效率高换挡速度快这种变速箱是非常适合超跑和性能车使用 。

法拉利GTC4是一款引人注目的车型 ，它搭载了强大的动力系统和先进的双离合变速箱。这款车型提供了两款不同类型的发动机选取
，其中一款是9升双涡轮增压V8发动机，另一款则是3升自然吸气V12发动机
。这两款发动机与7速双离合变速箱配合得天衣无缝 ，为驾驶者带来流畅而快速的换挡体验。

这款车用的是7速双离合变速箱，gtc4是双离合 。法拉利gtc4是一款外形超级漂亮的猎装车
。这款车采用两款发动机
，一款是9升双涡轮增压v8发动机，另一款是3升自然吸气v12发动机。两款发动机均匹配7速双离合变速箱 。双离合变速箱传动效率高 ，换挡速度快
，非常适合超跑和性能车
。

法拉利GTC4是装配了双离合变速器！--的杰出车型。它配备了两款动力心脏：一款是9升双涡轮增压的V8引擎，另一款则是3升的自然吸气V12发动机 ，两者皆与7速双离合变速器完美配合 。GTC4的车头设计独树一帜
，采用大胆的大嘴式！--进气格栅，而前大灯的线条经过精细调整 ，增添了一份犀利
。

法拉利GTC4是一款采用双离合变速箱的豪华跑车。这款车搭载了7速双离合变速箱
，为驾驶者带来更加顺畅和快速的换挡体验 。GTC4提供了两种发动机选取，分别是9升双涡轮增压V8发动机和3升自然吸气V12发动机
。这两款发动机都具备出色的动力性能和响应速度 ，与7速双离合变速箱的配合更加默契。