现在还能说疫情吗

〖壹〗 、可以，但是不能说“疫情”。根据《中华人民共和国传染病防治法》的相关规定 ，疫情是指法律规定的、被世界卫生组织确认的传染病暴发
、流行或者准暴发、流行的情形 。然而，在实践中
，疫情往往是指某种传染病爆发或流行的情况。在新冠疫情期间，人们通常使用“疫情 ”这个词语来指代新冠疫情的情形
。

〖贰〗 、不可以。疫情现在是敏感词 ，不能轻易说
，而且还因为国家在打击传播虚假疫情，所以直播间不可以说疫情两个字 。

〖叁〗
、现在 ，随着疫情防控措施的不断调整与优化
，我们似乎看到了与新冠疫情说再见的曙光
。但无论现在还是未来，我们都应充满信心与希望 ，因为那是我们前行路上的光。我们要继续修炼内功、培养心态 、保持自律
，做命运的主宰者
、做时代的强者 。相信在不久的将来，我们一定能够彻底告别新冠疫情 ，迎来更加美好的明天
。

〖肆〗、所以新冠病毒感染确实还存在
，但不必过度恐慌。

现在中国的疫情怎么样

近期，中国疫情得到了有效控制 ，然而海外疫情形势却日益严峻，单日新增确诊病例近2万例 。面对这一全球性的挑战
，中国没有置身事外，而是积极采取行动 ，用自己的力量去帮助其他国家共同度过难关
。

他指出
，国内外疫情情况悬殊，中国已步入疫情第二阶段 ，但其他主要国家仍处在大暴发的第一阶段
，人传人的几率非常高，确诊病例增加非常快。因此 ，戴口罩仍是很重要的自我防护手段 。不过
，在疫情不严重的地区，人少的地方或空旷场所 ，倒不见得必须戴
。

中国在疫情期间经历了新冠病毒的传播
，感染人数众多。但由于疫情形势不断变化，具体的感染人数动态数据处于持续更新和统计中 。从全球范围来看 ，中国的疫情防控措施在很大程度上有效控制了疫情传播规模。与一些西方国家相比，中国的感染情况呈现出不同特点
。

病毒不存在北强南弱的情况
，康复后存在二次感染的可能性，但同一毒株二次感染概率极低。具体如下：病毒是否存在北强南弱的情况我国流行的病毒类型：我国现阶段流行的新冠病毒以奥密克戎变异株BA.5的亚分支BA.2和BF.7为主 ，其中北京流行的变异株以BF.7为主
，广州流行的变异株以BA.2为主 。

为什么现在很少国外疫情的消息了?

〖壹〗 、因为他们已经不报道疫情了，别说我们国内不知道 ，很多在国外居住的同胞们都不甚清楚国外新冠的情况
，国外媒体没报道，所以国内无法再转载新闻 ，所以国内也无法报道了
。新冠已经不影响国外人的生活了 疫情发展到现在
，得过新冠的有些被治好了，而没得新冠的也完整接种过新冠疫苗 ，重症率低到微乎其微
，更别提死亡率了。

〖贰〗
、印度政府可能出于社会稳定和民众心理承受能力的考虑，对疫情信息进行了一定程度的封锁 。这可能导致官方报告的感染人数与实际感染人数之间存在差距
。此外 ，印度的疫情报告机制也可能存在不完善之处，导致部分感染病例未能及时上报。

〖叁〗、国外疫情完全已经无法控制 现在国外的疫情已经完全沦为到无法控制的地步
，很多国家也都已经放弃了对新冠病毒的控制，例如美国 ，英国这样的国家都已经放弃了对新冠病毒的防控任由他们在民众之间进行传播 。

〖肆〗 、首先
，随着一些国家的疫情逐渐缓和，大规模的回国潮已经有所缓解 ，该回来的已经回来了
，不想回来也没有坚持要回来，现在回国的主要是一些留学生 ，而且多半集中在英国和美国这些国家；其次
，我国制定了相关的政策，非中国国籍的人士不得进入中国 ，哪怕持有我国有效的签证也不行
。

〖伍〗
、外部因素：世界舆论压力：一些国家宣扬变异病毒的危害减弱
，呼吁全面开放，这影响了我国的社会舆论。全球防疫趋势：全球防疫形势的变化 ，病毒毒性减弱，继续管控可能带来负面影响
，影响政治、经济和世界形象 。

〖陆〗 、疫情结果差异性：由于防疫策略的不同，国外各国疫情结果呈现出差异性
。一些国家可能因为防疫措施不够严格而出现了较高的感染率和死亡率 ，医疗资源紧张
，对公共卫生体系造成了巨大压力。

现在大连怎么样,大连现在的路况怎么样

大连现在整体情况良好，但仍在积极应对疫情 ，路况方面行人及公交乘客数量有所减少 。疫情应对方面：大连市自7月22日发现首例本地确诊病例后
，迅速采取了全方位的管控措施，包括对企业员工实施集中隔离、封闭停产
、全面管控并进行大范围核酸检测及流调排查等 ，近来疫情规模已基本锁定
，整体可控。

在大连市内部分区域和时段，开车是相对好开的
。这些区域通常交通规划较为合理 ，道路宽敞
，且车流量适中，使得驾驶体验相对顺畅。此外 ，大连的公共交通系统虽然发达，但在某些特定情况下
，如携带大件物品或需要快速到达目的地时，开车仍然是一个不错的选取 。然而 ，在大连开车也存在一些挑战
。

大连到通辽的高速路况整体良好。以下是关于大连到通辽高速的详细情况：路程与耗时：大连至通辽全程高速大约600公里 。具体行驶时间会受到路况、车速等多种因素的影响
，但通常情况下，这是一段可以较为顺畅行驶的路程
。高速费用：对于小型车来说 ，大连到通辽的高速费大约为240元。

路况状况：大连市区的道路状况总体较好
，但在一些老旧小区或者乡村地区，道路可能较为狭窄且坑洼不平 。此外 ，部分山区道路弯道较多
，行车时需谨慎驾驶
。在海滨景区，如金石滩 、棒棰岛等地 ，部分道路靠近海岸线
，驾车时要注意安全。

自驾贴士路况：滨海路部分路段单行，旺季（5-10月）建议早8点前进入；旅顺口区多山路 ，需谨慎驾驶 。停车：星海广场地下停车场￥5/小时，渔人码头路边停车位紧张
。美食延伸：中山区延安路聚集地道大连菜（推荐“68-86大连老菜馆”）
，旅顺盐场海鲜市场可自选加工。

地理位置关系大连位于辽东半岛最南端，而中朝边境主要指辽宁省丹东市与朝鲜接壤的鸭绿江沿线 。从大连市中心（例如中山广场为起点）到丹东市中朝友谊桥（边境标志性地点） ，公路距离约为300公里。主要路线 高速公路：通常走G11鹤大高速（大连—丹东段）
，全程约280-300公里，车程5-4小时
。