本文目录一览：

• 〖壹〗
  、什么是at变速箱
• 〖贰〗、AT变速箱就一定比CVT、DCT好?老司机:请开过再评论!
• 〖叁〗 、汽车五种变速器优缺点详解
• 〖肆〗
  、汽车变速器的“AT、AMT 、CVT、DCT ”是哪些英文单词的缩写?各是什么意思...
• 〖伍〗
  、什么是液力自动变速箱

什么是at变速箱

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称
，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点 ，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成
，不需要离合器
。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便 ，这是优于手动挡的
，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

AT变速箱：属于有级自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组实现动力传递 ，传动比呈分级变化（如6AT 、8AT） 。其技术成熟度高
，结构复杂，由多组齿轮和离合器组成 ，通过不同齿轮组合实现挡位切换
。

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的 。优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣
。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

AT变速箱就一定比CVT 、DCT好?老司机:请开过再评论!

〖壹〗
、其实AT变速箱并不一定是比较好的，从上述分析得出 ，AT变速箱只是综合实力更强一点
，但选取变速箱更多是看哪个更合适，CVT变速箱的优势是平顺、省油 ，而DCT变速箱的优势是换挡速度快 、传动效率高
、运动感更强 。了解完三款主流自动变速箱后
，你能选出一款符合自己需求的变速箱了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗、变速箱耐用性无绝对最优 ，需结合类型 、品牌技术及使用维护综合判断
，手动变速箱（MT）因结构简单通常耐用性突出，AT变速箱（如爱信、采埃孚系列）可靠性表现稳定 ，CVT和DCT在技术优化后耐用性也显著提升。

〖叁〗
、无级齿轮箱的缺点是它不能承受大的扭矩
，耐久性低 。当然，这些缺点只是对于坏变速箱 ，如日产和斯巴鲁，这些品牌就快速速度而言更好
。以前发布的新一代Niki配备了无级齿轮箱0-100km。/h耗尽加速42秒 。

汽车五种变速器优缺点详解

质量可靠：技术成熟
，故障率低。传动范围广：适应多种工况，从低速到高速均能稳定工作
。缺点：成本高昂：结构精密 ，制造难度大
，导致成本较高。效率较低：相比DCT（双离合变速箱），传动效率略低 。CVT无级变速箱 优点：费用亲民：制造成本低 ，性价比高
。平顺性佳：无固定档位
，动力输出连续，驾驶平顺。

缺点：需驾驶者频繁手动操作加减档位 ，操作复杂
，对驾驶技术要求高，尤其在拥堵路段频繁换挡易疲劳；换挡平顺性完全依赖驾驶者操作水平 ，新手可能出现顿挫感 。

CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺
，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。DCT（双离合变速器）换挡速度快 ，传动效率高，油耗相对较低
，不过在低速行驶时可能会有顿挫感。自动变速箱操作简便，适合大多数人 ，但费用通常比手动挡高
，维修成本也可能更高 。

汽车变速器的“AT、AMT 、CVT
、DCT”是哪些英文单词的缩写?各是什么意思...

DCT：double clutch transmission 
。AT液力自动变速箱、CVT机械无级自动变速箱 、AMT电控机械自动变速箱和DCT双离合自动变速箱。四个变速器的优点：AT：液力自动变速器免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频 繁操作，使开车变得简单
、省力 ，而且经过多年发展
，AT 的生产成本已经相当 低 。

MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置
，调整传动比实现变速
。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递 ，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现
，这就是所谓的手动变速器 。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

什么是液力自动变速箱

〖壹〗 、【太平洋汽车网】液力自动变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构
、换挡执行机构、换挡控制系统 、换挡操纵机构等装置组成
。AT不用离合器换档 ，档位少变化大，连接平稳
，因此操作容易，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适。

〖贰〗
、AT变速箱
，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱
，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接 ”
，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。

〖叁〗、AT是指液力自动变速箱（Automatic Transmission 
，简称 AT），前面的数字代表变速箱具有的挡位（不包含倒车档） ，分别为：4AT是四挡自动变速箱 、5AT是五挡自动变速箱
、6AT是六挡自动变速箱、7AT是七挡自动变速箱 、8AT是八挡自动变速箱
、9AT是九挡自动变速箱
。

〖肆〗、但其实最早诞生的自动变速箱并非AT变速箱，而是CVT变速箱（下文讲解）
，只不过在普及程度上不及AT变速箱，所以现在很多人印象中的自动变速箱大部分指的都是AT变速箱 ，也叫做液力自动变速箱。

〖伍〗 、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱
，核心部件包括液力变矩器
、行星齿轮组、换挡传动片以及油路控制总成等 。AT变速箱的优点是承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机 ，可靠性高
，技术相对比较成熟
。换挡平顺性相对DCT好很多，可以实现多挡位 ，近来已有10AT变速箱出现。

〖陆〗 、amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造
，主要改变手动换档操纵部分 。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化
。