新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?
〖壹〗、其实面对这样的状况,完全没有必要幻想丰田埃尔法 ,因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型,这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店,这次更新的车型其实就是AVENIR版本 ,推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。
〖贰〗、两个大座椅确实很占空间,而且固定位置比较靠后,优先保证了腿部空间 ,因此后尾箱储物空间略小了一些,不过总体而言,这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华 ,甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
〖叁〗 、作为国内MPV领域的领头羊,GL8身上别克绝对是注入了心血的,GL8 Avenir车型无论从定位角度来看 ,还是以受众人群分析,它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华 ”与“舒适”。
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用
〖壹〗、这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看费用,借鉴2018款 Avenir特别版车型的499万费用定位,这次四座版本车型或许还会有费用膨胀 ,预计会达到50万左右的价位区间,这可能是迄今为止最贵的别克GL8,但是比丰田埃尔法依然便宜不少 ,新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点 。
〖贰〗、从申报信息来看,别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计,虽然近来还没有具体的内饰布局图出来 ,但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看,它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格,看起来豪华了不少。
〖叁〗 、其实面对这样的状况 ,完全没有必要幻想丰田埃尔法,因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型,这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ,这次更新的车型其实就是AVENIR版本,推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。
〖肆〗、费用方面,借鉴近来在售的别克GL8 Avenir 七座版售价为499万元,那么四座版则很有可能会定价50万以上。这个价位除了奔驰V级能够勉强刚 ,市场上基本没有与之为敌的对手。奔驰V级 至于埃尔法,虽说指导售价是80.5-86万,但实际加价后就是妥妥的百万级别 。
〖伍〗、GL8四座版车型推出的时间节点很不错 ,虽然定位不如埃尔法和LM高,但就算是定价在50-60万元,在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量 ,毕竟埃尔法和LM高高在上,真正追求豪华 、牌面的用户,一般来说都不差钱 ,他们的选取,或许不是GL8。
〖陆〗、雷尔法的那奢华的四座版确实让人眼前一贵,很有气氛很有范儿 ,但我们今天要说的这款AV版(Avenir)的四座的别克GL8同样是奢华的给力,而且费用嘛,或许要比埃尔法系列加出来的那部分还便宜 。近日,通用别克发布了GL8 Avenir四座豪华MPV车型。据悉 ,全新GL8 Avenir车型整体设计十分豪华。
新款“胖头鱼 ”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!
动力方面,新款“胖头鱼”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机,最大功率237马力 ,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配9AT变速箱。总的来说,新款“胖头鱼”版GL8在内饰 ,配置上都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的外观,相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新 。值得一提的是 ,新车在定位和费用方面要低于ES车型。
最近第二代GL8再次迎来了改款,新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化,不过这还没完 ,在本次的2020年广州世界车展上,“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版(以下简称GL8谦雅定制版),新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级,使其豪华感得到了进一步的提升。
别克GL8改款在即 ,全新一代产品浮出水面,我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型,通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理 ,整体设计沿用Avenir概念车设计理念,可以看出来的是,“胖头鱼”整体设计画风不变 ,变得是配色方面更加时尚,星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息。
近日,网上曝光了一组新款别克GL8胖头鱼版的实车的照片 ,它将会在5月4日正式上市,新车有福祉版车型可选取。新款别克GL8的前脸采用了新设计语言打造,看起来更具有家族化的统一性 ,造型非常时尚 。
别克GL8储物空间表现怎么样?
综上所述,在乘坐空间上,别克GL8凭借更长的轴距和出色的第三排腿部空间表现更优;在储物空间上,丰田塞纳的扩展容积更大且横向宽度优势明显。如果是多人长途出行 ,建议选取别克GL8;如果储物需求大,则丰田塞纳是更好的选取。
别克GL8在储物空间方面表现出色 。以下是其储物空间的具体表现:前排储物设计丰富:前排空调控制区域下方设有弹出式杯架,方便乘客随时取用饮品。此外 ,该区域下方还有一个储物盒,内部配备了type-C和type-A充电接口,满足乘客的充电需求。
在储物空间方面 ,GL8的后备箱容积为475-1605L,而别克GL8 ES的后备箱容积则为521-1650L 。显然,别克GL8 ES在储物空间上更为宽敞 ,更能满足大型物品的存放需求。此外,两款车型的悬挂系统也存在差异。GL8采用了扭力梁非独立悬架,而别克GL8 ES则采用了多连杆独立悬架。
别克GL8评测,搭载2.0T动力237PS,百公里油耗7.8L
〖壹〗、动力方面 ,全系搭载0T涡轮增压发动机,最大马力237PS,峰值扭矩350牛米,满足国六排放标准 ,传动系统方面匹配九速手自一体变速箱,悬架上选取前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架 ,路面过滤性表现较为一般,日常行程是会有明显的颠簸,综合油耗百公里8L 。
〖贰〗 、根据别克官方数据 ,GL8的油耗为百公里8至9升。这一数值是通过安装在车辆底盘的测功机,在客观环境中进行测试得出的。经过转换为速度参数并指定速度行驶后,计算得出车型的理论实验百公里油耗数据 。
〖叁〗、别克7座车的油耗因车型和使用情况而异。以别克GL8为例:普通燃油版搭载0T发动机 ,如GL8 Avenir艾维亚0T尊礼版4座,官方百公里油耗94L,市区实际约11L ,高速约7L。最新款别克GL8配备0T四缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱,全系有48V轻混系统 。